智慧燈桿廠家了解到，隨著LED、傳感器、通信、IT、控制等技術的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)照明行業(yè)正在發(fā)生顛覆性的變化。越來越多的功能和信息技術將被集成到智能燈柱中，從而形成多極集成的智能燈柱物聯(lián)網(wǎng)平臺。

為了實現(xiàn)各種功能，智慧燈桿廠家生產的智慧燈桿必須有自己的功能模塊。智能燈柱需要連接復雜的線路，包括電力線和數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡。由于涉及的電壓為220V-380V高壓，12V-36V低壓，要求線路排列極距窄，易于識別，相互之間沒有耦合作用，以保證設備的正常運行。

熟悉電氣結構的技術人員都知道，強電和弱電都有間距規(guī)范。比如室內的規(guī)格是30到50厘米，智能燈桿的寬度估計在30厘米左右。所以A燈桿里既有強電也有弱電，不符合安全距離。真的很頭疼。

目前，智慧燈桿行業(yè)仍處于推廣和探索階段。還有很多問題沒有仔細考慮。有必要通過一些試點項目來驗證概念的可行性并總結經驗。取燈柱內部接線進行分析。

智慧燈桿廠家生產的智慧燈桿有以下缺點:

1.傳統(tǒng)燈桿結構簡單，構造簡單，功能單一。配件添加困難，后期安裝維護極為不便。

2.雖然目前的智慧燈桿(多功能燈桿、交通綜合桿、智慧塔桿)在傳統(tǒng)基礎上增加了一些功能，但隨著智慧城市的建設和發(fā)展，未來還會增加更多。模塊，現(xiàn)有的智能燈桿不具備后裝設備的功能。也就是說只能更換新的燈桿，這樣會浪費人力物力和時間成本。

3.現(xiàn)有智能燈具后安裝設備的一般方法有二次焊接、鉆孔、攻絲和箍筋。這種做法不僅會破壞燈柱表面的防腐層，影響外觀和使用壽命，而且如果施工過程中出現(xiàn)疏忽，還會導致水進入燈柱。，導致設備短路，或其他安全事故。而且后期穿線時施工不方便，甚至需要將整個燈柱拆卸后才能操作，可以說是極其不方便。同時，國內很多智能燈桿的設計都采用強線弱線穿線的方式。

強電和弱電布線未分開的后果:

1.這種弱線會受到強線的電磁干擾，導致信號不穩(wěn)定或系統(tǒng)異常。

2.強弱電整體布線也會造成燈柱布線混亂，不利于維修。而且一旦出現(xiàn)強電線老化，也會造成安全事故。

在智能燈桿上具體表現(xiàn)為:一鍵通通話會有噪音，LED顯示屏上的視頻播放不會很清晰，網(wǎng)絡傳輸速度也會受到影響。

因此，為了克服現(xiàn)有技術的不足，公司在智能燈桿的結構上設計了強弱電隔間，包括燈桿主體也需要強弱電。一種應運而生的槽形模塊化智能燈桿結構，包括燈桿和功能模塊，燈桿和功能模塊通過連接件固定連接，燈桿和連接件通過T型螺母固定連接，T型螺母上還設有彈性件。燈桿內安裝有獨立腔室的隔離組件，燈桿側壁上預留有防水墊接口，保證后期添加功能模塊時預設接口與連接組件的有效連接。

通過承載這種特殊結構，可以合理分配和利用內部空間，從而最大限度地提高資源利用效率，方便電氣設備的安裝和布線。